為中國家電企業(yè)的一面旗幟，海爾在網(wǎng)絡(luò)營銷上也走在了很多企業(yè)的前面。
早在02年，海爾建立起了網(wǎng)絡(luò)會議室，在主要城市開通了9999客服電話的做法。在“非典”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。海爾如魚得水般地坐在了視頻會議桌前調(diào)兵遣將。
通過BBP交易平臺，每月接到6000多個(gè)銷售訂單，定制產(chǎn)品品種逾7000個(gè)，采購的物料品種達(dá)15萬種。新物流體系降低呆滯物資73.8%，庫存占壓資金減少67%。
幾年前，海爾集團(tuán)采用了SAP公司為之搭建的國際物流中心，成為國內(nèi)達(dá)到水平的物流中心。“網(wǎng)絡(luò)營銷遠(yuǎn)非廣告和銷售渠道，它更重要的是企業(yè)系統(tǒng)化的網(wǎng)絡(luò)體制�！蓖跞炅终J(rèn)為海爾是這種典范。
贏得全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)
在要么觸網(wǎng)、要么死亡的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，海爾作為國內(nèi)外一家的電器公司，邁出了非常重要的一步。海爾公司00年3月開始與SAP公司合作，首先進(jìn)行企業(yè)自身的ERP改造，隨后便著手搭建BBP采購平臺。從平臺的交易量來講，海爾集團(tuán)可以說是中國的一家電子商務(wù)公司。
海爾集團(tuán)首席執(zhí)行官張瑞敏在評價(jià)該物流中心時(shí)說：“在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代？一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)？如果沒有現(xiàn)代物流？意味著沒有物可流。對海爾來講，物流不僅可以使我們實(shí)現(xiàn)3個(gè)零的目標(biāo)，即零庫存、零距離和零營運(yùn)資本，更給了我們能夠在市場競爭取勝的核心競爭力。”在海爾，倉庫不再是儲存物資的水庫，而是一條流動的河，河中流動的是按單來采購生產(chǎn)必須的物資，也是按訂單來進(jìn)行采購、制造等活動，這樣，從根本上了呆滯物資、消滅了庫存。海爾集團(tuán)每個(gè)月平均接到6000多個(gè)銷售訂單，這些訂單的定制產(chǎn)品品種達(dá)7000多個(gè)，需要采購的物料品種達(dá)15萬余種。新的物流體系將呆滯物資降低了73.8%，倉庫面積減少了50%，庫存資金減少了67%。
海爾通過整合內(nèi)部資源，優(yōu)化外部資源使供應(yīng)商由原來的2336家優(yōu)化至978家，國際化供應(yīng)商的比例卻上升了%，建立了強(qiáng)大的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，有力地保障了海爾產(chǎn)品的質(zhì)量和交貨期。不僅如此，更有一批國際化大公司已經(jīng)以其高科技和新技術(shù)參與到海爾產(chǎn)品的前端設(shè)計(jì)中，目前可以參與產(chǎn)品開發(fā)的供應(yīng)商比例已高達(dá)32.5%，實(shí)現(xiàn)三個(gè)JIT(justintime即時(shí))，即JIT采購、JIT配送和JIT分撥物流的同步流程。
目前通過海爾的BBP采購平臺，所有的供應(yīng)商均在網(wǎng)上接受訂單，并通過網(wǎng)上查詢計(jì)劃與庫存，及時(shí)補(bǔ)貨，實(shí)現(xiàn)JIT采購；貨物入庫后，物流部門可根據(jù)次日的生產(chǎn)計(jì)劃利用ERP信息系統(tǒng)進(jìn)行配料，同時(shí)根據(jù)看板管理4小時(shí)送料到工位，實(shí)現(xiàn)JIT配送；生產(chǎn)部門按照B2B、B2C訂單的需求完成訂單以后，滿足用戶個(gè)性化需求的定制產(chǎn)品通過海爾全球配送網(wǎng)絡(luò)送達(dá)用戶手中。目前海爾在中心城市實(shí)行8小時(shí)配送到位，區(qū)域內(nèi)24小時(shí)配送到位，4天以內(nèi)到位。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接新經(jīng)濟(jì)速度
在企業(yè)外部，海爾CRM(客戶關(guān)系管理)和BBP電子商務(wù)平臺的應(yīng)用架起了與全球用戶資源網(wǎng)、全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)溝通的橋梁，實(shí)現(xiàn)了與用戶的零距離。目前，海爾的采購訂單由網(wǎng)上下達(dá)，使采購周期由原來的平均10天降低到3天；網(wǎng)上支付已達(dá)到總支付額的%。在企業(yè)內(nèi)部，計(jì)算機(jī)自動控制的各種先進(jìn)物流設(shè)備不但降低了人工成本、提高了勞動效率，還直接提升了物流過程的精細(xì)化水平，達(dá)到質(zhì)量零缺陷的目的。計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)搭建了海爾集團(tuán)內(nèi)部的信息高速公路，能將電子商務(wù)平臺上獲得的信息迅速轉(zhuǎn)化為企業(yè)內(nèi)部的信息，以信息代替庫存，達(dá)到零營運(yùn)資本的目的。
海爾在物流方面所做的探討與成功，尤其是采用國際先進(jìn)的協(xié)同電子商務(wù)系統(tǒng)進(jìn)一步提升了海爾的核心競爭力。
早在02年，海爾建立起了網(wǎng)絡(luò)會議室，在主要城市開通了9999客服電話的做法。在“非典”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。海爾如魚得水般地坐在了視頻會議桌前調(diào)兵遣將。
通過BBP交易平臺，每月接到6000多個(gè)銷售訂單，定制產(chǎn)品品種逾7000個(gè)，采購的物料品種達(dá)15萬種。新物流體系降低呆滯物資73.8%，庫存占壓資金減少67%。
幾年前，海爾集團(tuán)采用了SAP公司為之搭建的國際物流中心，成為國內(nèi)達(dá)到水平的物流中心。“網(wǎng)絡(luò)營銷遠(yuǎn)非廣告和銷售渠道，它更重要的是企業(yè)系統(tǒng)化的網(wǎng)絡(luò)體制�！蓖跞炅终J(rèn)為海爾是這種典范。
贏得全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)
在要么觸網(wǎng)、要么死亡的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，海爾作為國內(nèi)外一家的電器公司，邁出了非常重要的一步。海爾公司00年3月開始與SAP公司合作，首先進(jìn)行企業(yè)自身的ERP改造，隨后便著手搭建BBP采購平臺。從平臺的交易量來講，海爾集團(tuán)可以說是中國的一家電子商務(wù)公司。
海爾集團(tuán)首席執(zhí)行官張瑞敏在評價(jià)該物流中心時(shí)說：“在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代？一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)？如果沒有現(xiàn)代物流？意味著沒有物可流。對海爾來講，物流不僅可以使我們實(shí)現(xiàn)3個(gè)零的目標(biāo)，即零庫存、零距離和零營運(yùn)資本，更給了我們能夠在市場競爭取勝的核心競爭力。”在海爾，倉庫不再是儲存物資的水庫，而是一條流動的河，河中流動的是按單來采購生產(chǎn)必須的物資，也是按訂單來進(jìn)行采購、制造等活動，這樣，從根本上了呆滯物資、消滅了庫存。海爾集團(tuán)每個(gè)月平均接到6000多個(gè)銷售訂單，這些訂單的定制產(chǎn)品品種達(dá)7000多個(gè)，需要采購的物料品種達(dá)15萬余種。新的物流體系將呆滯物資降低了73.8%，倉庫面積減少了50%，庫存資金減少了67%。
海爾通過整合內(nèi)部資源，優(yōu)化外部資源使供應(yīng)商由原來的2336家優(yōu)化至978家，國際化供應(yīng)商的比例卻上升了%，建立了強(qiáng)大的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，有力地保障了海爾產(chǎn)品的質(zhì)量和交貨期。不僅如此，更有一批國際化大公司已經(jīng)以其高科技和新技術(shù)參與到海爾產(chǎn)品的前端設(shè)計(jì)中，目前可以參與產(chǎn)品開發(fā)的供應(yīng)商比例已高達(dá)32.5%，實(shí)現(xiàn)三個(gè)JIT(justintime即時(shí))，即JIT采購、JIT配送和JIT分撥物流的同步流程。
目前通過海爾的BBP采購平臺，所有的供應(yīng)商均在網(wǎng)上接受訂單，并通過網(wǎng)上查詢計(jì)劃與庫存，及時(shí)補(bǔ)貨，實(shí)現(xiàn)JIT采購；貨物入庫后，物流部門可根據(jù)次日的生產(chǎn)計(jì)劃利用ERP信息系統(tǒng)進(jìn)行配料，同時(shí)根據(jù)看板管理4小時(shí)送料到工位，實(shí)現(xiàn)JIT配送；生產(chǎn)部門按照B2B、B2C訂單的需求完成訂單以后，滿足用戶個(gè)性化需求的定制產(chǎn)品通過海爾全球配送網(wǎng)絡(luò)送達(dá)用戶手中。目前海爾在中心城市實(shí)行8小時(shí)配送到位，區(qū)域內(nèi)24小時(shí)配送到位，4天以內(nèi)到位。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接新經(jīng)濟(jì)速度
在企業(yè)外部，海爾CRM(客戶關(guān)系管理)和BBP電子商務(wù)平臺的應(yīng)用架起了與全球用戶資源網(wǎng)、全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)溝通的橋梁，實(shí)現(xiàn)了與用戶的零距離。目前，海爾的采購訂單由網(wǎng)上下達(dá)，使采購周期由原來的平均10天降低到3天；網(wǎng)上支付已達(dá)到總支付額的%。在企業(yè)內(nèi)部，計(jì)算機(jī)自動控制的各種先進(jìn)物流設(shè)備不但降低了人工成本、提高了勞動效率，還直接提升了物流過程的精細(xì)化水平，達(dá)到質(zhì)量零缺陷的目的。計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)搭建了海爾集團(tuán)內(nèi)部的信息高速公路，能將電子商務(wù)平臺上獲得的信息迅速轉(zhuǎn)化為企業(yè)內(nèi)部的信息，以信息代替庫存，達(dá)到零營運(yùn)資本的目的。
海爾在物流方面所做的探討與成功，尤其是采用國際先進(jìn)的協(xié)同電子商務(wù)系統(tǒng)進(jìn)一步提升了海爾的核心競爭力。